La loi Montagne impose aux véhicules circulant dans les zones de montagne désignées, dont la majeure partie de la Haute-Savoie et de la Savoie, d'être équipés de pneus hiver ou d'avoir à bord des chaînes ou des chaussettes à neige du 1er novembre au 31 mars. Elle s'applique aux routes menant à des stations comme Chamonix, à environ 90 km et 1 h 15 de l'aéroport de Genève, et Megève, à environ 75 km et 1 h 10. Les véhicules d'AirportsTransfers.ch qui desservent les Alpes françaises sont équipés pour la respecter toute la saison.
- Période : du 1er novembre au 31 mars, chaque hiver
- Où : les communes des massifs montagneux listées par chaque préfecture, dont les Alpes
- Obligation : pneus hiver, ou chaînes ou chaussettes à neige à bord du véhicule
- Panneaux : des panneaux d'entrée et de sortie délimitent la zone ; un panneau distinct rend les chaînes obligatoires
- Pour les passagers : entièrement pris en charge par la société de transfert
Ce que dit la loi
La loi Montagne remonte aux années 1980, mais ses règles d'équipement hivernal sont plus récentes : elles sont entrées en vigueur en novembre 2021. Dans les communes concernées, tout véhicule léger doit, pendant la période hivernale, soit être équipé de pneus hiver, soit transporter des dispositifs amovibles, chaînes ou chaussettes à neige textiles, permettant d'équiper au moins deux roues motrices. Ces règles visent à éviter que des voitures restent bloquées et obstruent les routes à l'arrivée de la neige. Depuis novembre 2024, seuls les pneus portant le symbole alpin (montagne à trois pics avec flocon) sont considérés comme des pneus hiver ; l'ancien marquage M+S seul n'est plus accepté. Le non-respect peut être sanctionné par une amende.
Où elle s'applique dans les Alpes
La loi couvre les communes des massifs montagneux français, et le préfet de chaque département publie la liste correspondante. En pratique, pour les voyageurs partant de Genève, cela concerne la plupart des routes menant aux stations de Haute-Savoie et de Savoie : le Chablais et les Portes du Soleil, les Aravis, le Grand Massif, les secteurs de Chamonix et de Megève, la Tarentaise et la Maurienne. Les autoroutes proches de Genève peuvent ne pas être incluses, mais dès que la route monte vers les domaines skiables, il faut considérer que la règle s'applique. Les limites exactes importent moins aux visiteurs que cette conclusion simple : en hiver, soyez équipé.
Lire les panneaux
Les zones couvertes par la loi sont signalées par des panneaux à leurs points d'entrée et de sortie, représentant une montagne enneigée et indiquant l'obligation d'équipement pour la période. Ces panneaux indiquent la règle générale. Par ailleurs, lorsque la neige recouvre effectivement la route, un panneau rond bleu représentant un pneu équipé d'une chaîne rend les chaînes obligatoires sur le tronçon concerné ; les pneus hiver seuls ne suffisent alors plus, et les chaînes doivent réellement être montées. Les panneaux d'information électroniques des grands axes indiquent aussi les conditions et toute obligation d'équipement. En pleine tempête de neige, la signalisation peut changer très rapidement.
Ce que cela implique pour les transferts au ski
Pour un skieur qui atterrit à Genève et se rend dans une station française, l'essentiel est que le véhicule soit correctement équipé de novembre à mars, quelle que soit la météo le jour du trajet. Les voitures de location prises en Suisse peuvent avoir des pneus hiver conformes, mais mieux vaut vérifier que des chaînes sont fournies. Avec un transfert avec chauffeur, la conformité relève de l'opérateur. Les véhicules ont les bons pneus et les bons dispositifs, et les chauffeurs savent monter rapidement les chaînes dans un endroit sûr lorsque le panneau bleu apparaît. Pour des destinations comme Courchevel, à environ 150 km et 2 h 15 de l'aéroport, ou Val-d'Isère, à environ 180 km et 2 h 45, où les montées finales sont longues, cette expérience compte.
Autres habitudes hivernales en France
Au-delà de l'équipement, les routes de montagne françaises demandent de la patience : trafic du samedi lié aux changements de location, saleuses et cars dans des virages étroits font partie de l'hiver. Des aires de chaînage, larges zones de stationnement signalées pour monter les chaînes, sont aménagées sur les principales montées. La vitesse est limitée lorsque les chaînes sont montées. Il est aussi prudent de garder le réservoir bien rempli et d'emporter de l'eau et des vêtements chauds pour les longs trajets, en cas de retard. Enfin, rappelez-vous que la période de la loi Montagne est fixe, contrairement à la météo : une semaine sèche en janvier reste soumise à la règle, et une neige précoce fin octobre peut surprendre les conducteurs qui pensent que la saison n'a pas encore commencé. Équiper la voiture pour tout l'hiver évite ces deux écueils.
Réserver un transfert vers les Alpes françaises avec AirportsTransfers.ch
Pour votre trajet vers les stations françaises, AirportsTransfers.ch affiche en ligne un prix fixe par véhicule avant le paiement par carte, Apple Pay ou Google Pay, et ce prix ne change pas avec la météo. Un chauffeur vous accueille dans le hall des arrivées avec une pancarte à votre nom ; il a suivi votre vol et vous attend en cas de retard. Choisissez une Berline Affaires Classe E ou une Berline Première Classe S, un Van Classe V jusqu'à sept passagers avec skis et dix bagages, ou un Minibus Sprinter pour un groupe ; des sièges enfant sont fournis sur demande. Déclarez skis et snowboards lors de la réservation, et joignez l'équipe 24 h/24 et 7 j/7 au +41 78 346 56 77 par téléphone ou WhatsApp.
