La Loi Montagne francese impone ai veicoli nelle zone montane designate, che comprendono gran parte dell'Alta Savoia e della Savoia, di montare pneumatici invernali oppure di avere a bordo catene da neve o calze da neve dal 1° novembre al 31 marzo. Si applica alle strade che portano a stazioni come Chamonix, a circa 90 km e 1 h 15 dall'aeroporto di Ginevra, e Megève, a circa 75 km e 1 h 10. I veicoli di AirportsTransfers.ch diretti alle Alpi francesi sono equipaggiati in conformità per tutta la stagione.
- Periodo: dal 1° novembre al 31 marzo di ogni inverno
- Dove: comuni elencati da ciascuna prefettura nei massicci montuosi, Alpi comprese
- Obbligo: pneumatici invernali, oppure catene o calze da neve a bordo
- Cartelli: cartelli d'ingresso e d'uscita delimitano la zona; un cartello separato rende obbligatorie le catene
- Per i passeggeri: se ne occupa interamente la società di trasferimento
Cosa dice la legge
La legge sulla montagna risale agli anni Ottanta, ma le norme sull'equipaggiamento invernale sono state introdotte più di recente, entrando in vigore nel novembre 2021. Nei comuni interessati, durante il periodo invernale ogni veicolo leggero deve essere dotato di pneumatici invernali oppure avere a bordo dispositivi amovibili, catene o calze da neve in tessuto, in grado di equipaggiare almeno due ruote motrici. Le norme servono a evitare che le auto restino bloccate e ostruiscano le strade all'arrivo della neve. Da novembre 2024 sono considerati pneumatici invernali solo quelli con il simbolo della montagna a tre picchi con fiocco di neve; la vecchia marcatura M+S da sola non è più accettata. In caso di inosservanza possono essere inflitte multe.
Dove si applica sulle Alpi
La legge riguarda i comuni dei massicci montuosi francesi, e il prefetto di ciascun dipartimento pubblica l'elenco per il proprio territorio. In pratica, per chi parte da Ginevra, ciò significa la maggior parte delle strade verso le stazioni dell'Alta Savoia e della Savoia: Chablais e Portes du Soleil, Aravis, Grand Massif, le zone di Chamonix e Megève, la Tarentaise e la Maurienne. Le autostrade vicino a Ginevra possono non essere incluse, ma appena la strada sale verso i comprensori sciistici bisogna presumere che la regola sia in vigore. Per i visitatori i confini precisi contano meno della semplice conclusione: in inverno, essere equipaggiati.
Leggere i cartelli
Le zone soggette alla legge sono segnalate da cartelli nei punti d'ingresso e d'uscita, che mostrano una montagna innevata e indicano l'obbligo di equipaggiamento per il periodo. Questi cartelli indicano la regola generale. A parte, quando la neve è effettivamente sulla strada, un cartello rotondo blu con uno pneumatico e una catena rende obbligatorie le catene su quel tratto; a quel punto i soli pneumatici invernali non bastano più e le catene vanno effettivamente montate. Anche i pannelli informativi elettronici sulle strade principali indicano le condizioni e gli eventuali obblighi di equipaggiamento. Durante una bufera i cartelli possono cambiare con breve preavviso.
Cosa significa per i trasferimenti sciistici
Per uno sciatore che atterra a Ginevra ed è diretto a una stazione francese, il punto principale è che il veicolo deve essere correttamente equipaggiato da novembre a marzo, qualunque sia il tempo il giorno del viaggio. Le auto a noleggio ritirate in Svizzera possono avere pneumatici invernali conformi, ma conviene verificare che le catene siano incluse. Con un trasferimento con autista, la conformità è compito dell'operatore. I veicoli hanno gli pneumatici e i dispositivi giusti, e gli autisti sanno montare rapidamente le catene in un luogo sicuro quando compare il cartello blu. Per destinazioni come Courchevel, a circa 150 km e 2 h 15 dall'aeroporto, o Val d'Isère, a circa 180 km e 2 h 45, dove le salite finali sono lunghe, questa esperienza conta.
Altre abitudini invernali in Francia
Oltre all'equipaggiamento, le strade di montagna francesi premiano la pazienza: il traffico del cambio settimanale del sabato, gli spargisale e gli autobus sulle curve strette fanno parte dell'inverno. Sulle salite principali sono previste piazzole per le catene, ampie aree di sosta segnalate per montarle. Con le catene montate la velocità è limitata. È inoltre prudente tenere il serbatoio pieno e portare acqua e abiti caldi nei viaggi più lunghi, in caso di ritardi. Infine, ricordi che il periodo della legge sulla montagna è fisso, mentre il tempo non lo è: una settimana asciutta di gennaio rientra comunque nella regola, e una nevicata precoce a fine ottobre può sorprendere chi pensa che la stagione non sia ancora iniziata. Equipaggiare l'auto per tutto l'inverno evita entrambi i problemi.
Prenotare trasferimenti per le Alpi francesi con AirportsTransfers.ch
Per il Suo viaggio verso le stazioni francesi, AirportsTransfers.ch mostra online un prezzo fisso per veicolo prima del pagamento con carta, Apple Pay o Google Pay, e quel prezzo non cambia con il tempo. Un autista La accoglie nella sala arrivi con un cartello con il Suo nome, ha seguito il volo e aspetta in caso di ritardo. Scelga una berlina Classe E o Classe S, una Classe V per fino a sette passeggeri con sci e dieci bagagli, oppure uno Sprinter per un gruppo; i seggiolini per bambini sono forniti su richiesta. Dichiari sci e snowboard al momento della prenotazione e contatti il team 24 ore su 24, 7 giorni su 7, al +41 78 346 56 77 per telefono o WhatsApp.
