Une boucle de dix jours avec chauffeur est la façon la plus confortable de découvrir en un seul voyage les grands paysages des Alpes suisses : le Cervin en Valais, l'Eiger et la Jungfrau dans l'Oberland bernois, le lac des Quatre-Cantons en Suisse centrale et la haute Engadine aux Grisons. Au départ de l'aéroport de Genève, avec Täsch, porte d'accès à Zermatt, à environ 2 h 35 et Saint-Moritz à près de 5 h sur le chemin du retour, AirportsTransfers.ch se charge de chaque trajet routier pour que vous puissiez vous concentrer sur les paysages.
- Régions : Léman, Valais, Oberland bernois, Suisse centrale, Grisons
- Nuits : Montreux, Zermatt, Grindelwald ou Wengen, Lucerne, Saint-Moritz
- Trajet type : deux à trois heures entre chaque étape, avec des arrêts en chemin
- Meilleure saison : de fin juin à septembre, quand tous les hauts cols sont ouverts
- Version hiver : possible grâce aux tunnels ferroviaires avec chargement des voitures et à des détours routiers plus longs
Jours 1 à 3 : le Léman et le Cervin
Le premier jour est volontairement court. Depuis l'aéroport de Genève, longez le lac en passant par Lausanne, à environ 61 km, jusqu'aux terrasses viticoles de Lavaux, puis jusqu'à Montreux, à environ 91 km de l'aéroport. Visitez le château de Chillon et passez la nuit au bord du lac. Le deuxième jour, remontez la vallée du Rhône à travers le Valais, avec un arrêt à Sion ou dans une cave, puis montez la vallée de Zermatt jusqu'à Täsch, où les voitures s'arrêtent. La navette ferroviaire vous conduit à Zermatt, sans voitures. Le troisième jour est consacré au Cervin : le train du Gornergrat, une balade le long des lacs au-dessus de Sunnegga ou les téléphériques vers le Matterhorn Glacier Paradise, et une soirée dans le vieux village aux raccards de bois.
Jours 4 à 6 : l'Oberland bernois
Le quatrième jour, votre chauffeur vous reprend à Täsch et descend jusqu'à Goppenstein, où la voiture monte à bord d'un train qui traverse le tunnel du Lötschberg jusqu'à Kandersteg, dans l'Oberland bernois. Ce service de transport de voitures fonctionne toute l'année et constitue en soi une expérience suisse classique. Continuez le long du lac de Thoune jusqu'à Interlaken, puis montez à Grindelwald, ou à Lauterbrunnen pour rejoindre Wengen, sans voitures. Consacrez les cinquième et sixième jours à la région de la Jungfrau : le train du Jungfraujoch, les cascades de la vallée de Lauterbrunnen, Mürren perché sur sa falaise et les sentiers au pied de la face nord de l'Eiger. Une sortie en bateau sur le lac de Brienz ou de Thoune occupe agréablement une demi-journée si le temps se gâte sur les hauts sommets.
Jours 7 et 8 : Lucerne et son lac
Le septième jour, franchissez le col du Brünig, col peu élevé ouvert toute l'année, en longeant le lac de Brienz jusqu'à Lucerne, un trajet de moins de deux heures. Parcourez le pont de la Chapelle médiéval et ses panneaux peints, les places de la vieille ville et le Monument du Lion, émouvante sculpture taillée dans la roche en hommage aux gardes suisses. Le huitième jour est consacré au lac : traversée du lac des Quatre-Cantons en bateau à aubes, et montée au Rigi ou au Pilate, qui offrent tous deux de larges panoramas sur les lacs et les Alpes. Lucerne est aussi un bon endroit pour se reposer, avec des musées comme le Musée suisse des transports.
Jours 9 et 10 : les Grisons et le retour
Le neuvième jour, cap au sud vers Andermatt, au carrefour des routes du Gothard, de la Furka et de l'Oberalp, puis franchissement du col de l'Oberalp pour entrer dans les Grisons, le long de la vallée du Rhin antérieur et des gorges du Rhin près de Flims, et enfin montée par le col de l'Albula ou du Julier jusqu'en Engadine. Saint-Moritz, Pontresina et les lacs de Haute-Engadine offrent un final à la hauteur pour une nuit ou deux ; prolongez d'un jour si possible, pour découvrir les belvédères de la Diavolezza ou de Muottas Muragl, ou emprunter le Bernina Express vers l'Italie. Le dixième jour, le chauffeur vous ramène à l'aéroport de Genève, à environ 400 km et 5 h, avec une pause déjeuner. Vous pouvez aussi terminer à l'aéroport de Zurich, plus proche de l'Engadine.
- Nuit 1 : Montreux. Nuits 2 et 3 : Zermatt
- Nuits 4 à 6 : Grindelwald, Wengen ou Interlaken
- Nuits 7 et 8 : Lucerne. Nuit 9 : Saint-Moritz ou Pontresina
Rythme et conseils selon la saison
La boucle fonctionne au mieux entre fin juin et septembre, quand les cols de l'Oberalp, de la Furka et du Grimsel sont ouverts et que les trains de montagne circulent selon leur horaire complet. En hiver, l'Oberalp est fermé : l'itinéraire de Lucerne à l'Engadine contourne alors par l'autoroute en direction de Coire, et le circuit devient un séjour ski ou neige avec moins d'étapes. En toute saison, évitez d'enchaîner les longs trajets : une journée de route suivie de deux journées complètes sur place garde un rythme détendu. Gardez de la souplesse pour les belvédères d'altitude, à leur meilleur par les matinées claires. Les hôtels de Zermatt, de la région de la Jungfrau et de Saint-Moritz affichent vite complet lors des semaines de pointe : réservez tôt.
Réserver votre grand tour
Chaque étape peut être réservée en ligne avec AirportsTransfers.ch sous forme de transfert à prix fixe, affiché avant le paiement par carte, Apple Pay ou Google Pay, ou vous pouvez réserver un chauffeur à l'heure pour les journées de visite. Pour les couples, la Mercedes Classe S rend les longs trajets reposants ; familles et petits groupes peuvent choisir la Classe V, qui transporte jusqu'à sept passagers et dix bagages. Des sièges enfants sont disponibles sur demande et les entreprises reçoivent une facture. Votre chauffeur vous accueille aux arrivées de l'aéroport de Genève avec une pancarte à votre nom et suit votre vol. Pour une boucle sur mesure, appelez ou écrivez sur WhatsApp au +41 78 346 56 77.
