Le tunnel routier du Gothard passe sous les Alpes centrales suisses, de Göschenen dans le canton d'Uri à Airolo au Tessin, et porte l'autoroute A2 entre le nord de la Suisse et le sud italophone. Depuis l'aéroport de Genève, on le rejoint par le réseau autoroutier suisse, généralement via Berne et Lucerne, et c'est la route la plus rapide vers Lugano et le lac de Côme. Les chauffeurs d'AirportsTransfers.ch organisent leurs trajets en tenant compte de ses célèbres bouchons de vacances.
- Relie : Göschenen (Uri) et Airolo (Tessin)
- Longueur : environ 17 km, un seul tube avec une voie dans chaque sens
- Principal écueil : de longs bouchons à Pâques, à Pentecôte et les week-ends d'été
- Régulation du trafic : des feux de dosage retiennent les véhicules aux entrées
- Alternative : la route du col du Gothard, ouverte uniquement en été
Rejoindre le Gothard depuis Genève
Depuis l'aéroport, l'itinéraire routier habituel longe le Léman jusqu'à Lausanne, puis traverse le Plateau suisse vers le nord-est jusqu'à Berne, à environ 160 km et 1 h 50 de GVA. De là, l'autoroute continue vers Lucerne et longe le lac des Quatre-Cantons pour entrer dans le canton d'Uri, puis dans la vallée de la Reuss, qui se resserre à Altdorf. Le dernier tronçon grimpe en passant par Amsteg et Wassen, dont la célèbre église apparaît trois fois aux passagers du train tandis que la voie ferrée s'enroule autour d'elle, avant d'atteindre Göschenen et l'entrée du tunnel. C'est un long trajet selon les standards suisses, mais presque entièrement sur autoroute.
Comment fonctionne le tunnel
Ouvert en 1980, le tunnel routier mesure environ 17 km et fut pendant de nombreuses années le plus long tunnel routier du monde. Il ne compte qu'un seul tube, avec une voie de circulation dans chaque sens, sans possibilité de dépasser et avec une vitesse limitée à un niveau inférieur à celui de l'autoroute. Les poids lourds sont soumis à des règles d'espacement strictes, et un système de dosage aux deux entrées libère les véhicules par groupes contrôlés afin que le tunnel n'accueille jamais plus de trafic qu'il ne peut en absorber en toute sécurité. Une galerie de service parallèle permet l'accès des secours. Pour rénover entièrement le tube d'origine sans fermer l'axe pendant des années, un second tube est en construction ; une fois achevé, chaque tube doit accueillir la circulation dans un seul sens.
Les bouchons des vacances et comment les éviter
En Suisse, le Gothard est réputé pour ses bouchons. Au début des vacances de Pâques, de l'Ascension, de Pentecôte et d'été, le trafic européen qui descend vers l'Italie et la Méditerranée s'accumule à Göschenen, et les retours produisent l'image inverse à Airolo. Les pires jours, l'attente peut se compter en heures. Les services suisses d'information routière publient les temps d'attente en direct, et les recommandations d'itinéraire proposent des alternatives comme le San Bernardino. La meilleure parade reste le choix du moment : passer très tôt le matin, tard le soir ou en milieu de semaine change tout. Un chauffeur expérimenté vérifie la situation avant le départ et, si nécessaire, choisit un autre itinéraire.
Le col du Gothard comme alternative
Au-dessus du tunnel, l'ancienne route du col du Gothard monte d'Andermatt jusqu'au sommet, à un peu plus de 2100 m, puis redescend sur Airolo. Elle n'est ouverte qu'en été, généralement de la fin du printemps à l'automne, et reste fermée en hiver. La route moderne du col est large et bien conçue, tandis que la Tremola historique, une route pavée aux lacets serrés côté tessinois, offre l'un des parcours les plus célèbres des Alpes. Lorsque le bouchon au tunnel est long, le col peut être plus rapide et bien plus panoramique, même s'il peut lui aussi être fréquenté les beaux jours d'été.
Où mène cet itinéraire
Au sud du tunnel, l'A2 descend la Léventine vers Bellinzone et ses trois châteaux médiévaux, puis continue jusqu'à Lugano et la frontière italienne à Chiasso. On rejoint Locarno et le lac Majeur en bifurquant près de Bellinzone. Pour les voyageurs qui atterrissent à Genève, un trajet avec chauffeur par le Gothard a du sens pour un séjour au Tessin, un circuit combiné en Suisse ou un voyage vers le lac de Côme ou Milan quand les autres itinéraires sont moins pratiques. Certains visiteurs font une boucle, à l'aller par le Gothard et au retour par le Simplon ou le Grand-Saint-Bernard, ce qui permet de découvrir une grande partie des Alpes en un seul voyage.
Réserver un transfert par le Gothard
Les transferts longue distance de l'aéroport de Genève vers le Tessin avec AirportsTransfers.ch se réservent en ligne à un prix fixe par véhicule, confirmé avant le paiement par carte, Apple Pay ou Google Pay. Votre chauffeur vous attend dans le hall des arrivées avec une pancarte à votre nom, suit votre vol et absorbe tout retard sans supplément. Pour un long trajet, une Berline Première Mercedes Classe S ou un Van Classe V offre de la place pour s'étirer, et un Minibus Sprinter convient aux groupes. Des sièges enfant sont fournis sur demande, et les skis doivent être déclarés lors de la réservation. Vous pouvez aussi réserver un chauffeur à l'heure, dès deux heures, pour faire des découvertes en chemin. Joignez l'équipe 24 h/24 et 7 j/7 au +41 78 346 56 77 par téléphone ou WhatsApp.
