Zermatt étant une station sans voitures, les transferts routiers se terminent à Täsch, à environ 231 km et 2 h 35 de l'aéroport de Genève, où les passagers montent dans une navette ferroviaire pour les derniers kilomètres jusqu'au village. En comptant le train et les correspondances, prévoyez environ 3 h 15 pour l'ensemble du trajet jusqu'au centre de Zermatt. AirportsTransfers.ch vous conduit jusqu'au terminal de Täsch, vous aide avec les bagages lors de la remise et peut venir vous y rechercher pour le retour.
- Dépose par la route : Täsch, à environ 231 km et 2 h 35 de GVA
- Total jusqu'à Zermatt : environ 3 h 15, navette comprise
- Dernière étape : navette ferroviaire du terminal de Täsch à la gare de Zermatt
- À Zermatt : taxis électriques et navettes d'hôtel ; pas de voitures privées
- Itinéraire : Léman – vallée du Rhône – Viège – Mattertal
Pourquoi Zermatt est sans voitures
Zermatt a choisi depuis longtemps de tenir les voitures privées à moteur thermique à l'écart du village. L'unique route qui remonte le Mattertal s'arrête à Täsch pour la circulation générale, et seuls les véhicules autorisés peuvent aller plus loin. Dans le village, on se déplace à pied, en petits véhicules électriques ou en calèche. Il en résulte des rues plus calmes, un air plus pur et une atmosphère qui fait désormais partie du charme de Zermatt, au pied du Cervin.
Pour les visiteurs, cela signifie que la dernière étape se fait toujours en train, que l'on arrive en voiture, en transfert avec chauffeur ou par le rail depuis Viège. Le trajet comporte ainsi une pause naturelle : quelques minutes sur le quai de Täsch, un court trajet entre les parois de la vallée qui s'élèvent de part et d'autre, puis la première vue sur le village. Beaucoup d'hôtes apprécient cette arrivée plus lente, qui fait une agréable transition après un vol.
La route de Genève à Täsch
Depuis l'aéroport de Genève, l'itinéraire suit l'autoroute le long du Léman par Lausanne et Montreux, puis remonte la vallée du Rhône par Martigny et Sion jusqu'à Viège. Là, la route bifurque vers le sud dans la Vispertal, passe Stalden, puis remonte le Mattertal par St. Niklaus et Randa. La vallée se resserre et se fait plus raide, et les hauts sommets de la région du Cervin commencent à apparaître.
En chemin, le paysage change nettement. La large vallée du Rhône bordée de vignes cède la place, à Viège, à une gorge bien plus étroite, où les villages s'accrochent aux pentes et où la rivière file, rapide et grise de limon glaciaire. Au-dessus de Randa, les cicatrices d'un grand éboulement historique sont encore visibles sur le flanc de la vallée, rappelant à quel point ces montagnes sont actives.
Le dernier tronçon est une route de montagne bien entretenue, ouverte toute l'année. En hiver, la neige et d'occasionnelles fermetures liées aux avalanches sont possibles : les chauffeurs vérifient donc les conditions avant le départ et prévoient une marge.
Le terminal de Täsch et la navette ferroviaire
À Täsch, un grand terminal réunit parking, gare ferroviaire et services pour les visiteurs. La navette circule fréquemment entre Täsch et Zermatt, un court trajet en remontant le fond de la vallée. Des chariots à bagages sont disponibles, et les quais sont conçus pour que les passagers chargés de valises, de skis ou de poussettes puissent monter facilement.
La gare de Zermatt se trouve à l'extrémité nord du village, à quelques pas de la rue principale. De nombreux hôtels envoient des navettes électriques à la rencontre de leurs hôtes, et des taxis électriques attendent devant la gare.
Comment le chauffeur gère la remise
À l'arrivée à Täsch, votre chauffeur s'arrête devant le terminal, décharge bagages et skis, et vous accompagne jusqu'aux chariots ou à l'entrée de la navette. Si votre hôtel propose un service de bagages, il peut être utile de lui communiquer votre heure d'arrivée afin que quelqu'un vous accueille à la gare de Zermatt. Pour le retour, le chauffeur vous attend à Täsch à l'heure convenue ; il est sage de viser une navette qui laisse une marge confortable, surtout si vous avez un vol à prendre à Genève.
Les groupes voyageant en Mercedes Classe V ou en Sprinter gagnent à s'organiser un peu à Täsch : convenir à l'avance de qui prend quels sacs et quels skis accélère le passage au train, et le chauffeur peut empiler le tout sur les chariots pendant que les passagers achètent leurs billets.
Les familles ont intérêt à garder les affaires essentielles des enfants en bagage à main, car les sacs passent sur les chariots et les porte-bagages lors du transfert vers le train.
Conseils d'horaires
- Samedis d'hiver : trafic des jours de changement dans la vallée du Rhône et à Täsch ; prévoyez du temps supplémentaire
- Arrivées tardives : vérifiez que la navette et la réception de votre hôtel fonctionnent encore
- Retour à Genève : convenez de l'heure de prise en charge à Täsch en fonction de votre vol, avec une marge raisonnable
- Après de fortes chutes de neige : la route de la vallée peut être brièvement fermée ; suivez les conseils de votre chauffeur
Réserver votre transfert vers Zermatt avec AirportsTransfers.ch
Réservez en ligne : vous verrez un prix fixe par véhicule avant de payer par carte, Apple Pay ou Google Pay. Votre chauffeur vous accueille dans le hall des arrivées de Genève avec une pancarte à votre nom, suit votre vol et vous attend en cas d'atterrissage tardif. Des sièges enfant sont disponibles sur demande, et les skis doivent être signalés lors de la réservation afin qu'un Mercedes Classe V ou un Sprinter puisse être attribué aux groupes plus nombreux. Le trajet retour depuis Täsch peut être réservé en même temps. Des questions ? Appelez ou écrivez sur WhatsApp au +41 78 346 56 77.
