Un transfert privé depuis l'aéroport de Genève peut devenir un véritable temps de travail : les 45 minutes jusqu'à Lausanne, ou l'heure cinquante jusqu'à Berne, suffisent pour vider sa boîte mail, passer un appel et préparer une réunion. L'essentiel est de prévoir une voiture calme et de télécharger à l'avance ce dont vous avez besoin, car la couverture mobile est bonne sur les autoroutes mais pas parfaite partout. Les chauffeurs d'AirportsTransfers.ch maintiennent le calme dans l'habitacle pour que vous puissiez vous concentrer.
- Meilleure voiture pour travailler : Berline Première (Classe S) ou Berline Affaires (Classe E) ; Van Classe V pour une équipe
- Appels : sans problème sur les grands axes autoroutiers ; brèves coupures dans les tunnels et sur certaines routes de montagne
- Préparation : téléchargez documents et présentations avant l'atterrissage
- Journées à plusieurs arrêts : chauffeur à l'heure, deux heures minimum
- Trajets utiles : Lausanne 45 min, Berne 1 h 50, Zurich 2 h 55
Quel type de travail se prête à la voiture
Toutes les tâches ne se font pas aussi bien sur la route. Les appels, la lecture, la relecture d'une présentation et les réponses aux e-mails conviennent parfaitement à un trajet régulier sur autoroute. Le travail détaillé sur tableur ou les longs documents sont plus difficiles, en particulier sur les routes sinueuses où regarder un écran peut devenir inconfortable. Une approche judicieuse consiste à organiser le trajet par blocs : les appels pendant que la voiture roule sur l'autoroute le long du lac, des lectures plus légères sur les tronçons plus lents, et quelques minutes de réflexion avant d'arriver.
Si vous vous rendez dans une station de montagne pour un séminaire ou un événement client, gardez à l'esprit que la montée finale est la partie la moins adaptée au travail sur écran. Réservez ce dernier tronçon à la relecture de notes sur papier, ou regardez simplement par la fenêtre avant une longue journée.
Connectivité : à quoi s'attendre
Les principaux itinéraires au départ de l'aéroport de Genève, vers Lausanne et Montreux, vers le Valais ou au nord-est vers Berne et Zurich, empruntent des couloirs autoroutiers bien couverts, et la plupart des appels passent sans difficulté. Il existe toutefois des tunnels et des tronçons dans des vallées étroites où le signal faiblit un instant. Sur les routes vers la France, par exemple vers Chamonix ou Annecy, votre téléphone basculera aussi sur un réseau français une fois la frontière passée, ce qui peut entraîner des frais d'itinérance selon votre forfait.
Quelques habitudes aident :
- téléchargez présentations, notes de briefing et lectures tant que vous êtes connecté au Wi-Fi de l'aéroport
- prévenez votre interlocuteur que vous êtes en route
- utilisez le mode hors ligne de votre messagerie pour que les brouillons partent dès le retour du signal
- gardez un câble de recharge dans votre bagage à main
Choisir la bonne voiture
Pour un cadre voyageant seul, l'arrière d'une Mercedes Classe E ou Classe S est un endroit confortable pour travailler, avec une conduite souple et un habitacle silencieux. La Classe S, proposée dans la catégorie Berline Première, offre un peu plus d'espace et de calme pour les appels plus longs. Pour une équipe voyageant ensemble, la Mercedes Classe V permet, selon la configuration, à sept personnes au maximum de s'asseoir face à face, ce qui convient à une dernière répétition avant une présentation. Les délégations plus importantes peuvent prendre un Minibus Sprinter.
Dites à votre chauffeur dès le départ que vous allez travailler. La radio reste éteinte, le chauffeur n'interrompt pas vos appels, et les questions de routine attendent que vous soyez disponible.
Recourir à un chauffeur à l'heure
Lorsque la journée comporte plusieurs arrêts, par exemple l'aéroport, puis un hôtel, puis deux réunions dans différents quartiers de Genève, un simple transfert n'est pas l'option la plus efficace. Réserver un chauffeur à l'heure, avec un minimum de deux heures, signifie que la voiture vous attend entre deux rendez-vous. Votre sacoche d'ordinateur, votre manteau et vos bagages restent en sécurité dans le véhicule, et vous pouvez continuer à travailler en route vers l'adresse suivante sans chercher un taxi. Les entreprises peuvent recevoir une facture, ce qui simplifie les notes de frais des collaborateurs.
La confidentialité en route
Travailler en voiture, c'est parler affaires à portée d'oreille du chauffeur. Les chauffeurs traitent ce qu'ils entendent de manière confidentielle et ne parlent ni des passagers ni de leurs conversations. Pour des sujets très sensibles, il reste néanmoins raisonnable de garder les appels généraux et de réserver les détails pour une pièce fermée. Un filtre de confidentialité pour écran mérite aussi réflexion si vous voyagez avec des collègues d'autres entreprises.
Réserver un transfert productif
Réservez en ligne avec AirportsTransfers.ch : choisissez le véhicule, consultez le prix fixe avant de payer et réglez en toute sécurité par carte, Apple Pay ou Google Pay. Ajoutez une remarque indiquant que vous comptez travailler ou téléphoner. Votre chauffeur vous attend aux arrivées avec une pancarte à votre nom, suit votre vol en cas de retard et se tient prêt dès que vous l'êtes. Des sièges enfant sont disponibles sur demande et les objets encombrants comme les skis doivent simplement être déclarés à la réservation. Le service fonctionne 24 h/24, 7 j/7, et des factures peuvent être établies pour les entreprises. Pour des programmes sur plusieurs jours ou à plusieurs arrêts, appelez ou écrivez sur WhatsApp au +41 78 346 56 77.
