Sestrières
Sestrières se trouve à environ 241 km de l'aéroport de Genève, soit environ 2 h 45 de route par le tunnel du Fréjus, puis en montant depuis Oulx et Cesana jusqu'au col de Sestrières. Construite sur un col d'altitude dans les années 1930, la station est le cœur de la Via Lattea (Voie lactée) et a accueilli les épreuves alpines des Jeux olympiques d'hiver de Turin 2006. AirportsTransfers.ch vous y conduit en voiture privée, à prix fixe par véhicule.
- Distance depuis GVA : environ 241 km
- Temps de trajet : environ 2 h 45
- Passage de frontière : entrée en France, puis en Italie par le tunnel du Fréjus
- Domaine skiable : Voie lactée, avec Sestrières en son centre
- Idéal pour : bons skieurs intermédiaires, skieurs confirmés et amateurs de neige d'altitude
Rejoindre la station depuis l'aéroport de Genève
L'itinéraire emprunte l'A41 de Genève à Chambéry, puis l'A43 qui remonte la vallée de la Maurienne jusqu'à Modane. Après le tunnel du Fréjus, vous débouchez en Italie à Bardonecchia et descendez jusqu'à Oulx, où vous quittez l'autoroute pour remonter le haut val de Suse jusqu'à Cesana Torinese.
Depuis Cesana, la route grimpe en lacets jusqu'au col de Sestrières, entre le val de Suse et le val Chisone. Ce dernier tronçon est le plus exposé à la neige, et l'équipement hiver y est obligatoire. Sestrières étant haute et dégagée sur le col, le vent peut y souffler fort : couvrez-vous bien avant de sortir de la voiture.
Le domaine skiable
Sestrières se trouve au centre de la Voie lactée, le domaine transfrontalier qui la relie à Sauze d'Oulx, Sansicario, Cesana, Claviere et Montgenèvre, en France. Les pentes situées juste autour de Sestrières comptent parmi les plus hautes du domaine, montant vers le Monte Sises et le Monte Motta, ce qui améliore la qualité de la neige et prolonge la saison par rapport aux secteurs plus bas et boisés.
Les pistes ont ici une forte tradition de compétition : Sestrières a accueilli les Championnats du monde de ski alpin 1997 et les épreuves alpines des Jeux de 2006, et certaines de ses pistes sont assez raides et longues pour impressionner les bons skieurs. Les skieurs intermédiaires trouvent tout de même de nombreuses bleues et rouges larges, et les débutants des zones proches de la station. Les possibilités de hors-piste sont belles après une chute de neige, de préférence avec un guide local.
Une station chargée d'histoire
Sestrières fut l'une des premières stations de ski construites de toutes pièces dans les Alpes, créée dans les années 1930 à l'initiative de la famille Agnelli, fondatrice de Fiat. Ses deux hôtels-tours cylindriques de cette époque restent l'emblème de la station. Le village est compact et fonctionnel, avec appartements, hôtels et commerces proches des remontées, et une ambiance animée pendant les vacances italiennes et le week-end.
La station ayant été conçue pour le ski, la plupart des hébergements sont à distance de marche des pistes. Pragelato et le val Chisone, de l'autre côté du col, offrent une alternative plus calme et plus rurale.
Quand partir
La saison s'étend en général de début décembre à début avril. L'altitude de Sestrières en fait l'un des secteurs les mieux enneigés de la Voie lactée, et les conditions froides et sèches de janvier offrent souvent une excellente qualité de piste. Février est le mois le plus chargé, avec les vacances scolaires italiennes, françaises et autres. Turin est assez proche pour des sorties à la journée : les week-ends sont donc plus fréquentés que la semaine.
Mars apporte des journées plus longues et plus ensoleillées, et les pentes hautes gardent bien leur neige, alors que les vallées plus basses du domaine commencent parfois déjà à ramollir.
Le cadre ouvert et sans arbres de Sestrières offre de larges panoramas par temps clair, mais la visibilité peut chuter rapidement dans la tempête. Ces jours-là, les pistes boisées vers Sansicario et Sauze d'Oulx sont une alternative judicieuse, l'un des avantages de loger au milieu d'un aussi grand domaine relié.
Conseils pratiques
Le samedi matin est le moment le plus chargé sur l'A43 et au tunnel du Fréjus. Si possible, privilégiez un départ matinal ou une arrivée en semaine. Munissez chaque voyageur de documents de voyage valables, l'itinéraire passant en Italie, et prévoyez des euros pour les petits achats.
Le col peut être venteux et froid : emportez des couches chaudes, une protection pour le visage et un masque de ski. Pour le retour, comptez environ trois heures et demie jusqu'à l'aéroport de Genève, davantage après une forte chute de neige sur la route qui descend vers Cesana et Oulx.
Réserver votre transfert
AirportsTransfers.ch affiche le prix fixe par véhicule avant votre confirmation, et le paiement se fait en ligne par carte, Apple Pay ou Google Pay. Un chauffeur vous accueille aux arrivées avec une pancarte à votre nom et suit votre vol ; en cas de retard, l'attente est comprise. La Berline Affaires (Mercedes Classe E) convient à trois passagers avec trois bagages, le Van (Classe V) jusqu'à sept passagers avec skis, et le Minibus (Sprinter) aux groupes plus nombreux ou aux clubs de ski.
Signalez skis et snowboards lors de la réservation, demandez des sièges enfants si nécessaire et réservez votre retour en même temps. Pour toute question, appelez ou écrivez sur WhatsApp au +41 78 346 56 77, à toute heure du jour.
