Il Col de l'Iseran e il Col du Galibier sono i due grandi passi d'alta quota delle Alpi francesi, entrambi aperti solo in estate ed entrambi leggende del Tour de France. L'Iseran sale da Val d'Isère e scende a Bonneval-sur-Arc, nell'Alta Maurienne; il Galibier, più a sud, collega Valloire con il Col du Lautaret e Briançon. Val d'Isère si trova a circa 180 km e 2 h 45 dall'aeroporto di Ginevra, e AirportsTransfers.ch può guidare con autista per un'intera giornata su entrambi i passi.
- Col de l'Iseran: da Val d'Isère a Bonneval-sur-Arc, circa 2760 metri
- Col du Galibier: da Valloire al Col du Lautaret, circa 2640 metri
- Stagione: solo estate, entrambi chiusi dalla neve in inverno
- Tradizione: salite abituali del Tour de France e parte della Route des Grandes Alpes
- Collegamento: la valle della Maurienne unisce i due passi
Il Col de l'Iseran da Val d'Isère
In inverno Val d'Isère è la fine della strada: l'Iseran è sepolto dalla neve e il comprensorio sciistico ne occupa i pendii. Da fine primavera la strada riapre, e la salita dal paese passa accanto al Pont Saint-Charles e attraversa il Parc national de la Vanoise fino alla sommità. A circa 2760 metri è spesso citato come il passo asfaltato più alto delle Alpi, con una piccola cappella e un'ampia vista su ghiacciai e cime.
La discesa sul versante della Maurienne è lunga e aperta e termina a Bonneval-sur-Arc, un villaggio costruito in pietra classificato tra i più belli di Francia. All'inizio della stagione muri di neve possono fiancheggiare la strada, e in cima può fare fresco in qualsiasi giornata d'estate.
Attraverso l'Alta Maurienne
Da Bonneval la strada segue la valle dell'Arc scendendo attraverso Bessans e Lanslevillard fino a Val-Cenis, tranquilli villaggi di montagna con cappelle barocche e una forte identità locale. Qui si dirama la strada per il Col du Mont-Cenis verso l'Italia. Più in basso, Modane segna l'ingresso del tunnel del Fréjus, e la valle diventa più industriale avvicinandosi a Saint-Michel-de-Maurienne.
A Saint-Michel, il percorso classico verso il Galibier svolta a sud e sale prima sul Col du Télégraphe, un'ascesa boscosa e regolare che i ciclisti considerano un riscaldamento, prima di scendere leggermente a Valloire.
Il Col du Galibier
Da Valloire la strada sale attraverso un'ampia valle aperta prima delle ultime rampe, più ripide, verso la sommità a circa 2640 metri. Il paesaggio è più selvaggio e aspro che sull'Iseran, con vedute sul massiccio degli Écrins e sui ghiacciai della Meije. Sul versante meridionale sorge un monumento a Henri Desgrange, il fondatore del Tour de France, a ricordare che il Galibier fa parte della corsa fin dai primi anni.
La discesa meridionale conduce al Col du Lautaret, un passo più basso che resta aperto tutto l'anno e collega la valle della Romanche verso Grenoble con Briançon. Briançon, con la sua città vecchia fortificata costruita da Vauban, è una degna conclusione della giornata.
Tradizione ciclistica e condivisione della strada
Entrambi i passi sono salite da non mancare per i ciclisti, e nelle mattine d'estate la strada è affollata di ciclisti di ogni livello. In alcuni giorni le strade sono riservate ai ciclisti per qualche ora, e durante il Tour de France sono completamente chiuse. Gli autisti professionisti adattano la velocità, sorpassano con ampia distanza di sicurezza ed evitano, quando possibile, gli orari di punta dei ciclisti. Per i passeggeri, guardare i ciclisti affrontare i tornanti fa parte dell'esperienza.
Anche motociclisti e camper prediligono la Route des Grandes Alpes, che collega il lago di Ginevra al Mediterraneo attraverso entrambi i passi, perciò la pazienza nei tratti stretti fa parte del viaggio.
Stagione e pianificazione
Nessuno dei due passi è aperto in inverno. Di solito riaprono a fine primavera o inizio estate, a seconda dello sgombero della neve, e richiudono in autunno con le prime forti nevicate. Le condizioni in cima possono essere invernali anche a luglio. Una giornata su entrambi i passi è lunga, perciò una partenza di buon'ora dalla zona di Ginevra, o un pernottamento a Val d'Isère o a Valloire, rende il percorso più rilassato.
Prima della partenza, l'autista controlla lo stato di entrambi i passi, nonché eventuali chiusure programmate per eventi ciclistici, e adatta l'itinerario se necessario.
Prenotare con AirportsTransfers.ch
Una giornata sui passi con autista elimina la fatica dei lunghi tornanti e permette ai passeggeri di fermarsi dove preferiscono. Vedete un prezzo fisso per veicolo prima di pagare online con carta, Apple Pay o Google Pay, e l'autista può essere prenotato a ore o per un percorso stabilito. I viaggiatori in arrivo in aereo vengono accolti all'aeroporto di Ginevra con un cartello con il nome, con monitoraggio del volo e attesa inclusi se l'aereo è in ritardo. I seggiolini per bambini sono disponibili su richiesta, e biciclette o borse grandi vanno segnalate al momento della prenotazione, in modo da poter inviare una Mercedes Classe V o uno Sprinter. Per un aiuto nella pianificazione, chiamate o scrivete su WhatsApp al numero +41 78 346 56 77.
