Il Passo della Furka è una strada solo estiva tra Gletsch, nell'alto Vallese, e Realp, vicino ad Andermatt, che attraversa uno dei passi più alti della Svizzera e passa proprio accanto al ghiacciaio del Rodano alla curva del Belvédère. È il collegamento panoramico tra il Vallese e la Svizzera centrale, spesso abbinato al Grimsel e al Susten. Per gli ospiti con base nei dintorni di Ginevra, AirportsTransfers.ch può organizzare il viaggio come giornata con autista o come parte di un percorso più lungo verso Andermatt.
- Percorso: Oberwald – Gletsch – Belvédère – sommità della Furka – Realp – Andermatt
- Altitudine: circa 2430 metri in sommità
- Stagione: solo estate e inizio autunno
- Alternativa invernale: il treno navetta per auto della Furka, attraverso il tunnel tra Oberwald e Realp
- Sosta principale: il punto panoramico sul ghiacciaio del Rodano e la grotta di ghiaccio al Belvédère
Dal Vallese a Gletsch
Da Ginevra, l'avvicinamento alla Furka segue la valle del Rodano: Losanna, Montreux, Martigny, Sion e Briga, poi su attraverso il Goms, la lunga e alta valle superiore punteggiata di scuri villaggi in legno. A Oberwald la valle si stringe e la strada sale fino a Gletsch, un minuscolo borgo che un tempo era una tappa animata per le carrozze trainate da cavalli. Gletsch è il punto d'incontro di tre strade di passo: il Grimsel a nord, la Furka a est e la strada che ridiscende lungo il Goms.
Il nome Gletsch ricorda che il ghiacciaio del Rodano un tempo arrivava quasi fino a questo punto. Oggi il ghiaccio si è ritirato molto più in alto nella valle, e la roccia nuda che ha lasciato indica la sua estensione di un tempo.
I tornanti e il Belvédère
Da Gletsch la strada della Furka sale in una serie di stretti tornanti scavati nel fianco della montagna, uno dei tracciati stradali più fotografati delle Alpi. A metà salita, in una curva secca, sorge il Belvédère: un edificio storico, ex albergo, e punto panoramico proprio accanto alla lingua residua del ghiacciaio del Rodano. Un sentiero conduce dalla strada al ghiaccio e in estate ogni anno viene scavata una grotta di ghiaccio nel ghiacciaio. Teli bianchi vengono stesi su una parte del ghiacciaio per rallentarne la fusione, un segno visibile della rapidità con cui si è ridotto.
Questa curva è nota anche agli appassionati di cinema: la strada della Furka compare nel film di James Bond del 1964 Goldfinger, e molti automobilisti si fermano solo per ammirare i tornanti dall'alto.
Oltre la sommità fino a Realp e Andermatt
Sopra il Belvédère la strada raggiunge la sommità a circa 2430 metri, una sella spoglia e rocciosa con ampie vedute sulle Alpi vallesane alle spalle. La discesa orientale nella valle di Orsera è più lunga e dolce e passa accanto al vecchio tunnel di vetta e alla stazione della ferrovia a vapore della Furka, una linea storica che in estate percorre il vecchio tracciato di montagna.
La strada raggiunge Realp e prosegue fino a Hospental e Andermatt, un paese all'incrocio tra gli itinerari del San Gottardo, dell'Oberalp e della Furka che si è sviluppato in una località aperta tutto l'anno. Da Andermatt, il San Gottardo conduce a sud verso il Ticino, l'Oberalp a est verso Disentis e i Grigioni, e la gola della Schöllenen a nord verso Lucerna. Questo rende la Furka una pratica scorciatoia estiva tra il Vallese e la Svizzera centrale o orientale.
Stagione, condizioni e treno navetta
La Furka chiude in inverno, perché neve e rischio di valanghe rendono impossibile mantenerla aperta. Di solito riapre a fine primavera o inizio estate e richiude in autunno, con tempi esatti che dipendono dalle nevicate di ogni anno. Anche in piena estate, nebbia e pioggia fredda sono possibili in prossimità della sommità, e la strada è stretta in alcuni punti, con poco spazio per incrociarsi.
Quando il passo è chiuso, i veicoli possono viaggiare tra Oberwald e Realp sul treno navetta per auto attraverso il tunnel di base della Furka. È un collegamento affidabile tutto l'anno ed è utile anche in estate se il passo è temporaneamente chiuso per maltempo. Il vostro autista può portare l'auto sul treno mentre i passeggeri restano a bordo.
Combinare la Furka con altri passi
La Furka viene spesso percorsa nell'ambito dell'anello dei tre passi con Grimsel e Susten, oppure come parte di un itinerario più lungo dal Vallese all'Engadina via Andermatt e Oberalp. Si collega inoltre in modo naturale al Nufenen, che sale da Ulrichen, nel Goms, fino al Ticino, permettendo un circuito attraverso Vallese, Ticino e Uri in una lunga giornata estiva.
Poiché queste combinazioni comprendono molte alte sommità, la pianificazione conta: una partenza di buon'ora, soste flessibili e un controllo dello stato di ciascun passo prima di partire.
Prenotare il viaggio sulla Furka con AirportsTransfers.ch
Per una giornata sui passi, un autista a ore permette di fermarsi al Belvédère, in sommità e ad Andermatt senza guardare l'orologio; il minimo è di due ore. I prezzi sono fissi e mostrati prima del pagamento, che avviene online con carta, Apple Pay o Google Pay. Gli ospiti che arrivano in aereo vengono accolti all'aeroporto di Ginevra con un cartello con il nome, con monitoraggio del volo e attesa inclusi in caso di ritardo. I seggiolini per bambini sono forniti su richiesta, e l'eventuale attrezzatura sportiva va indicata al momento della prenotazione. Per pianificare la giornata, chiamate o scrivete su WhatsApp al numero +41 78 346 56 77.
