Le col de la Furka est une route ouverte uniquement en été entre Gletsch, dans le Haut-Valais, et Realp, près d'Andermatt ; elle franchit l'un des cols les plus élevés de Suisse et passe juste à côté du glacier du Rhône, au virage du Belvédère. C'est la liaison panoramique entre le Valais et la Suisse centrale, souvent combinée avec le Grimsel et le Susten. Pour les hôtes séjournant dans la région de Genève, AirportsTransfers.ch peut organiser ce parcours sous forme de journée avec chauffeur ou dans le cadre d'un trajet plus long vers Andermatt.
- Itinéraire : Oberwald – Gletsch – Belvédère – sommet de la Furka – Realp – Andermatt
- Altitude : environ 2430 mètres au sommet
- Saison : été et début d'automne uniquement
- Alternative hivernale : le train auto de la Furka à travers le tunnel entre Oberwald et Realp
- Arrêt principal : le belvédère sur le glacier du Rhône et la grotte de glace
Du Valais à Gletsch
Depuis Genève, l'approche de la Furka suit la vallée du Rhône : Lausanne, Montreux, Martigny, Sion et Viège, puis la montée par la vallée de Conches, longue haute vallée parsemée de villages aux chalets de bois sombre. À Oberwald, la vallée se resserre et la route grimpe jusqu'à Gletsch, minuscule hameau qui fut autrefois une étape animée pour les diligences. Gletsch est le point de rencontre de trois routes de col : le Grimsel au nord, la Furka à l'est et la route qui redescend la vallée de Conches.
Le nom de Gletsch rappelle que le glacier du Rhône arrivait autrefois presque jusqu'ici. Aujourd'hui, la glace s'est retirée loin en amont, et la roche nue qu'elle a laissée derrière elle témoigne de son ancienne étendue.
Les lacets et le Belvédère
Depuis Gletsch, la route de la Furka grimpe en une série de lacets serrés taillés dans la montagne, l'un des tracés routiers les plus photographiés des Alpes. À mi-hauteur, dans un virage serré, se dresse le Belvédère : un ancien hôtel historique et point de vue situé juste à côté de la langue restante du glacier du Rhône. Un sentier mène de la route jusqu'à la glace et, en été, une grotte de glace est creusée chaque année dans le glacier. Des bâches blanches recouvrent une partie du glacier pour ralentir la fonte, signe visible de la rapidité de son recul.
Ce virage est aussi connu des cinéphiles : la route de la Furka apparaît dans le James Bond Goldfinger de 1964, et de nombreux automobilistes s'arrêtent rien que pour admirer les courbes d'en haut.
Par le sommet jusqu'à Realp et Andermatt
Au-dessus du Belvédère, la route atteint le sommet à environ 2430 mètres, une selle rocheuse et austère offrant de vastes vues sur les Alpes valaisannes. La descente orientale dans la vallée d'Urseren est plus longue et plus douce ; elle passe devant l'ancien tunnel sommital et la gare du chemin de fer à vapeur de la Furka, une ligne historique qui circule en été sur l'ancien tracé de montagne.
La route atteint Realp et continue vers Hospental et Andermatt, village situé au carrefour des routes du Gothard, de l'Oberalp et de la Furka, devenu une station ouverte toute l'année. Depuis Andermatt, le Gothard mène au sud vers le Tessin, l'Oberalp à l'est vers Disentis et les Grisons, et les gorges des Schöllenen au nord vers Lucerne. La Furka constitue ainsi un raccourci estival pratique entre le Valais et la Suisse centrale ou orientale.
Saison, conditions et train auto
La Furka ferme en hiver, la neige et le risque d'avalanche empêchant de la maintenir ouverte. Elle rouvre généralement à la fin du printemps ou au début de l'été et referme en automne, la date exacte dépendant de l'enneigement de chaque année. Même en plein été, brouillard et pluie froide sont possibles près du sommet, et la route est étroite par endroits, avec peu de place pour croiser.
Lorsque le col est fermé, les véhicules peuvent circuler entre Oberwald et Realp à bord du train auto qui emprunte le tunnel de base de la Furka. C'est une liaison fiable toute l'année, également utile en été si le col est temporairement fermé en raison du mauvais temps. Votre chauffeur peut monter la voiture sur le train pendant que les passagers restent à l'intérieur.
Combiner la Furka avec d'autres cols
La Furka se parcourt souvent dans le cadre de la boucle des trois cols avec le Grimsel et le Susten, ou d'un itinéraire plus long du Valais à l'Engadine via Andermatt et l'Oberalp. Elle se combine aussi naturellement avec le Nufenen, qui monte d'Ulrichen, dans la vallée de Conches, vers le Tessin, ce qui permet un circuit à travers le Valais, le Tessin et Uri au cours d'une longue journée d'été.
Ces combinaisons comportant de nombreux sommets élevés, la préparation compte : un départ matinal, des arrêts flexibles et une vérification de l'état de chaque col avant de partir.
Réserver votre sortie sur la Furka avec AirportsTransfers.ch
Pour une journée sur les cols, un chauffeur à l'heure vous permet de vous arrêter au Belvédère, au sommet et à Andermatt sans regarder la montre ; le minimum est de deux heures. Les prix sont fixes et affichés avant le paiement, effectué en ligne par carte, Apple Pay ou Google Pay. Les hôtes arrivant en avion sont accueillis à l'aéroport de Genève avec une pancarte à leur nom, avec suivi du vol et attente incluse en cas de retard. Des sièges enfant sont fournis sur demande, et tout équipement sportif doit être signalé lors de la réservation. Pour organiser la journée, appelez ou écrivez sur WhatsApp au +41 78 346 56 77.
