La vignetta autostradale svizzera è un permesso annuale di cui ogni auto, furgone e moto fino a 3,5 tonnellate ha bisogno per circolare sulle autostrade e semiautostrade della Svizzera, disponibile come adesivo per il parabrezza o come e-vignetta collegata alla targa. Chiunque guidi dall'aeroporto di Ginevra a Losanna, a circa 61 km e 45 minuti, o prosegua verso le località del Vallese, deve averne una. Se viaggia con AirportsTransfers.ch, il veicolo è già in regola e la questione non si pone nemmeno.
- Che cos'è: un unico contributo annuale per l'uso delle strade nazionali svizzere
- Formati: il tradizionale adesivo o l'e-vignetta elettronica
- Validità: un anno civile, con una breve sovrapposizione prima e dopo
- Chi ne ha bisogno: i conducenti di veicoli leggeri su autostrade e semiautostrade
- Passeggeri dei transfer: nulla da acquistare o verificare
In cosa differisce il sistema svizzero
A differenza di Francia e Italia, dove gli automobilisti pagano ai caselli in base alla distanza, la Svizzera applica un contributo annuale forfettario. Sulle autostrade non ci sono barriere né caselli; ogni veicolo leggero che le utilizza deve invece avere una vignetta valida. Non importa se percorre pochi chilometri o attraversa l'intero Paese: la stessa vignetta copre tutte le strade nazionali e semiautostrade per l'intero anno. Alcuni tunnel e treni navetta per auto sono a pagamento separato, come il tunnel del Gran San Bernardo e i treni navetta attraverso il Lötschberg, la Furka e il Vereina, ma i principali tunnel stradali della rete autostradale, compreso il Gottardo, sono inclusi.
Adesivo o e-vignetta
Per decenni la vignetta è stata un adesivo colorato, con un design diverso ogni anno, da incollare all'interno del parabrezza. Dal 2023 i conducenti possono acquistare online anche un'e-vignetta, registrata sulla targa del veicolo invece di essere esposta sul vetro. L'e-vignetta è comoda per i visitatori perché può essere acquistata prima del viaggio, ma è legata a una sola targa e quindi non può essere trasferita su un'altra auto. L'adesivo è ancora in vendita ai valichi di frontiera, nelle stazioni di servizio, negli uffici postali e in punti vendita simili. Entrambi i formati danno gli stessi diritti, e i controlli sono effettuati da polizia e dogana, che possono verificare le e-vignette elettronicamente.
Validità e chi ne ha bisogno
Una vignetta è valida per l'anno civile stampato su di essa e, in pratica, può essere utilizzata dall'inizio di dicembre dell'anno precedente fino alla fine di gennaio dell'anno successivo. Non esiste una versione di breve durata per un fine settimana o una settimana. È obbligatoria per auto, moto, furgoni e piccoli camper che circolano in autostrada; rimorchi e roulotte ne richiedono una propria. I veicoli più pesanti pagano un contributo diverso, commisurato alla distanza. Circolare in autostrada senza una vignetta valida comporta una multa e l'obbligo di acquistarne una sul posto.
La particolarità dell'aeroporto di Ginevra
L'aeroporto di Ginevra si trova proprio sul confine francese e dispone di un settore francese, quindi i viaggiatori che noleggiano un'auto sul lato francese e si dirigono subito in Francia verso Chamonix o Annecy potrebbero non toccare mai un'autostrada svizzera. Le auto noleggiate sul lato svizzero hanno normalmente già la vignetta. I problemi sorgono quando un'auto immatricolata in Francia e senza vignetta entra nell'autostrada svizzera, ad esempio per raggiungere Losanna o Verbier; bastano pochi chilometri di autostrada perché sia obbligatoria. Per i visitatori, la soluzione più sicura è verificare prima di partire, oppure evitare del tutto il problema.
Perché chi usa un transfer può non pensarci
Con un transfer privato, i pedaggi autostradali fanno semplicemente parte del servizio. I veicoli da transfer immatricolati in Svizzera hanno naturalmente una vignetta valida, e sulle tratte verso la Francia o l'Italia anche i pedaggi locali sono inclusi nella tariffa. Non deve sapere se il Suo percorso utilizza l'autostrada, quanti chilometri copre o quale valico di frontiera si applica. È uno dei motivi per cui molti viaggiatori che altrimenti noleggerebbero un'auto per un breve soggiorno scelgono invece un transfer con autista: il prezzo è chiaro al momento della prenotazione e non ci sono extra da gestire durante il viaggio.
Spostarsi con AirportsTransfers.ch
Prenoti il Suo transfer dall'aeroporto di Ginevra a Losanna, Montreux o nelle Alpi con AirportsTransfers.ch e veda il prezzo fisso del Suo veicolo prima di pagare online con carta, Apple Pay o Google Pay; i pedaggi autostradali sono inclusi. L'autista La accoglie agli arrivi con un cartello con il Suo nome, segue il Suo volo e attende in caso di ritardo. Scelga una Mercedes Classe E per un massimo di tre passeggeri con tre bagagli, una Classe S per un comfort superiore, una Classe V per un massimo di sette persone con sci o uno Sprinter per i gruppi. I seggiolini per bambini sono disponibili su richiesta e le aziende possono chiedere una fattura. Il team è disponibile 24 ore su 24, 7 giorni su 7, al +41 78 346 56 77 per telefono o WhatsApp.
