Il lago di Ginevra è solcato da una storica flotta di battelli a ruote Belle Époque, costruiti nei decenni attorno al 1900 e ancora in regolare servizio estivo tra i porti svizzeri e francesi. Il modo più appagante di utilizzarli è di sola andata: navigare un tratto panoramico come Losanna-Montreux, poi lasciare che un autista di AirportsTransfers.ch La prenda al molo e La riporti a Ginevra o al Suo hotel.
- Cosa sono: navi a ruote con saloni risalenti alla Belle Époque, tutelate come monumenti storici
- Stagione principale: dalla tarda primavera all'inizio dell'autunno, con servizio ridotto in inverno
- Tratto più panoramico: la costa dei vigneti di Lavaux tra Losanna e Montreux
- Opzione di traversata: da Losanna a Évian, sulla sponda francese
- Abbinamento intelligente: navigare in una direzione, tornare in auto con i Suoi tempi
Una flotta di un altro secolo
I battelli a ruote del lago di Ginevra furono costruiti quando il lago era una meta alla moda per aristocratici europei, scrittori e primi turisti. I loro lunghi scafi bianchi, gli alti fumaioli, il legno verniciato e gli ottoni sono in gran parte originali, e diversi funzionano ancora a vapore, con la sala macchine visibile da una galleria, così che i passeggeri possono vedere i pistoni far girare le grandi ruote laterali. Navi come La Suisse e Savoie sono le ammiraglie della flotta e vengono spesso impiegate per le traversate estive più lunghe. Le imbarcazioni sono state restaurate nel corso degli anni e sono classificate come monumenti storici in Svizzera, ed è per questo che vengono conservate anziché sostituite. A bordo ci sono ponti superiori aperti, saloni di prima e seconda classe e sale da pranzo dove un pranzo sull'acqua fa parte della tradizione. Anche se ha a disposizione un solo pomeriggio libero a Ginevra, una breve traversata su una di queste navi offre una visione molto diversa della regione.
Quali rotte vale la pena navigare
Il lago è lungo e a forma di mezzaluna, quindi un viaggio completo da un capo all'altro richiede quasi una giornata. I visitatori scelgono di solito un tratto. L'estremità ginevrina del lago, il Petit Lac, è dolce e residenziale, con ville, parchi e piccoli porti lungo le sponde svizzera e francese, e i battelli fanno scalo a Nyon e nel villaggio medievale francese di Yvoire. La parte centrale del lago è più ampia e aperta, e la traversata da Losanna-Ouchy a Évian-les-Bains è il classico collegamento tra il lato svizzero e quello francese. L'estremità orientale, l'Haut Lac, è la più spettacolare: da Losanna il battello segue i vigneti terrazzati di Lavaux, un paesaggio Patrimonio dell'umanità dell'UNESCO, passa davanti a Vevey e prosegue fino a Montreux e al Castello di Chillon, con le montagne che si innalzano direttamente sopra l'acqua. Se deve scegliere un solo tratto, è quello che la maggior parte dei viaggiatori ricorda.
Abbinare una crociera a un autista
Il punto debole di una giornata in battello è il ritorno. Navigare andata e ritorno sulla stessa rotta raddoppia il tempo e ripete il paesaggio, e i collegamenti in treno dai moli più piccoli possono essere scomodi con i bagagli. Un'auto privata risolve il problema. Un piano comune è farsi accompagnare da Ginevra a Losanna, che dista circa 61 km o 45 minuti in auto dall'aeroporto di Ginevra, salire sul battello a Ouchy, navigare lungo Lavaux fino a Montreux ed essere attesi all'imbarcadero per il viaggio di ritorno; Montreux dista circa 91 km o 1 h 05 dall'aeroporto. Un'altra opzione è navigare da Ginevra a Yvoire ed essere ripresi lì. Prenotare un autista a ore, con un minimo di due ore, funziona bene se desidera aggiungere una visita a una cantina a Lavaux o una sosta a Chillon prima di tornare. Poiché l'autista segue la Sua giornata e non un orario, un pranzo tardivo a bordo non è mai un problema.
Consigli pratici per una giornata in battello
Controlli il piano delle corse per la Sua data prima di impegnarsi in una rotta, poiché la frequenza varia nel corso della stagione e alcuni moli sono serviti solo in estate. Arrivi al molo un po' in anticipo, soprattutto a Losanna-Ouchy e Montreux, dove il ponte superiore si riempie in fretta nelle giornate belle. Porti una giacca leggera: anche a luglio la brezza sull'acqua aperta può essere fresca, e le traversate in primavera e in autunno sono nettamente più fredde. Se attraversa verso Évian o Yvoire, porti con sé il passaporto o la carta d'identità perché entra in Francia. È meglio lasciare i bagagli in auto anziché portarli a bordo, un altro motivo per cui i viaggiatori abbinano il battello a un autista. Per le famiglie, la galleria della sala macchine e le ruote a pale sono di solito il momento clou per i bambini, e il tratto più breve di Lavaux è abbastanza lungo da godersi senza diventare faticoso.
Prenotare il transfer con AirportsTransfers.ch
Per inserire una crociera nel Suo soggiorno a Ginevra, prenoti la parte terrestre online con AirportsTransfers.ch. Inserisca il punto di ritiro, il molo dove sbarcherà e l'orario, e il prezzo fisso per veicolo viene mostrato prima del pagamento con carta, Apple Pay o Google Pay. Se arriva in aereo, il Suo autista segue il volo, attende con un cartello con il Suo nome nella sala arrivi e continua ad attendere senza costi aggiuntivi se l'aereo è in ritardo. Scelga una Mercedes Classe E per un massimo di tre passeggeri, una Classe S per un'occasione più formale, oppure un van Classe V per famiglie e gruppi fino a sette persone; i seggiolini per bambini sono forniti su richiesta. Per una giornata intera, richieda un autista a ore. Può anche chiamare o scrivere al +41 78 346 56 77 in qualsiasi momento, di giorno e di notte.
