Der Genfersee wird von einer historischen Flotte von Belle-Époque-Raddampfern befahren, die in den Jahrzehnten um 1900 gebaut wurden und im Sommer noch immer regelmässig zwischen Schweizer und französischen Häfen verkehren. Am lohnendsten nutzt man sie in einer Richtung: Fahren Sie eine landschaftlich schöne Strecke wie Lausanne–Montreux, und lassen Sie sich dann von einem Chauffeur von AirportsTransfers.ch am Steg abholen und zurück nach Genf oder weiter zu Ihrem Hotel bringen.
- Was sie sind: Salonschiffe mit Schaufelrädern aus der Belle Époque, als historische Denkmäler geschützt
- Hauptsaison: spätes Frühjahr bis früher Herbst, im Winter mit reduziertem Fahrplan
- Schönste Strecke: die Rebbergküste des Lavaux zwischen Lausanne und Montreux
- Überfahrt über den See: Lausanne nach Évian am französischen Ufer
- Clevere Kombination: in einer Richtung mit dem Schiff, zurück mit dem Auto in Ihrem eigenen Tempo
Eine Flotte aus einem anderen Jahrhundert
Die Raddampfer des Genfersees wurden gebaut, als der See ein beliebtes Ziel für europäische Aristokraten, Schriftsteller und frühe Touristen war. Ihre langen weissen Rümpfe, hohen Schornsteine, das lackierte Holz und die Messingbeschläge sind weitgehend original, und mehrere fahren noch immer mit Dampf, wobei der Maschinenraum von einer Galerie aus einsehbar ist, sodass die Fahrgäste zusehen können, wie die Kolben die grossen Schaufelräder an den Seiten antreiben. Schiffe wie die La Suisse und die Savoie sind die Flaggschiffe der Flotte und werden häufig für die längeren Sommerfahrten eingesetzt. Die Schiffe wurden im Laufe der Jahre restauriert und sind in der Schweiz als historische Denkmäler eingestuft, weshalb sie gepflegt statt ersetzt werden. An Bord gibt es offene Oberdecks, Salons der ersten und zweiten Klasse und Speisesäle, in denen ein Mittagessen auf dem Wasser zur Tradition gehört. Selbst wenn Sie nur einen freien Nachmittag in Genf haben, bietet eine kurze Überfahrt auf einem dieser Schiffe einen ganz anderen Blick auf die Region.
Welche Strecken sich lohnen
Der See ist lang und halbmondförmig, eine Fahrt von einem Ende zum anderen dauert daher fast einen ganzen Tag. Die Besucher wählen meist einen Abschnitt. Das Genfer Ende des Sees, der Petit Lac, ist sanft und von Wohnlagen geprägt, mit Villen, Parks und kleinen Häfen an den Schweizer und französischen Ufern, und die Schiffe legen in Nyon und im mittelalterlichen französischen Dorf Yvoire an. Der mittlere Teil des Sees ist breiter und offener, wobei die Überfahrt von Lausanne-Ouchy nach Évian-les-Bains die klassische Verbindung zwischen der Schweizer und der französischen Seite ist. Das östliche Ende, der Haut Lac, ist am dramatischsten: Ab Lausanne folgt das Schiff den terrassierten Rebbergen des Lavaux, einer UNESCO-Welterbe-Landschaft, vorbei an Vevey bis nach Montreux und zum Château de Chillon, wobei sich die Berge direkt über dem Wasser erheben. Wenn Sie sich für eine einzige Strecke entscheiden müssen, ist dies jene, die den meisten Reisenden in Erinnerung bleibt.
Schifffahrt und Chauffeur verbinden
Die Schwäche eines Schiffstages ist die Rückreise. Hin und zurück auf derselben Route zu fahren verdoppelt die Zeit und wiederholt die Landschaft, und Bahnverbindungen von kleineren Anlegestellen sind mit Gepäck umständlich. Ein privates Auto löst dieses Problem. Ein gängiger Plan ist, von Genf nach Lausanne gefahren zu werden, was vom Flughafen Genf etwa 61 km oder 45 Minuten auf der Strasse entspricht, in Ouchy an Bord des Dampfers zu gehen, entlang des Lavaux nach Montreux zu fahren und am Landungssteg für die Rückfahrt abgeholt zu werden; Montreux ist vom Flughafen rund 91 km oder 1 h 05 entfernt. Eine weitere Möglichkeit ist, mit dem Schiff von Genf nach Yvoire zu fahren und dort abgeholt zu werden. Ein Chauffeur auf Stundenbasis, mit einem Minimum von zwei Stunden, eignet sich gut, wenn Sie vor der Heimfahrt einen Kellerbesuch im Lavaux oder einen Halt in Chillon einfügen möchten. Da der Fahrer Ihrem Tag folgt und keinem Fahrplan, ist ein spätes Mittagessen an Bord nie ein Problem.
Praktische Tipps für einen Schiffstag
Prüfen Sie den Fahrplan für Ihr Datum, bevor Sie sich auf eine Route festlegen, da die Häufigkeit im Laufe der Saison variiert und einige Anlegestellen nur im Sommer angefahren werden. Kommen Sie etwas früher an den Steg, besonders in Lausanne-Ouchy und Montreux, wo sich das Oberdeck an schönen Tagen schnell füllt. Nehmen Sie eine leichte Jacke mit: Selbst im Juli kann der Wind auf dem offenen Wasser kühl sein, und Überfahrten im Frühling und Herbst sind spürbar frischer. Wenn Sie nach Évian oder Yvoire fahren, führen Sie Ihren Reisepass oder Ihre Identitätskarte mit, da Sie nach Frankreich einreisen. Gepäck lassen Sie am besten im Auto, statt es an Bord zu tragen, ein weiterer Grund, weshalb Reisende das Schiff mit einem Fahrer kombinieren. Für Familien sind die Maschinenraumgalerie und die Schaufelräder meist das Highlight für Kinder, und der kürzere Lavaux-Abschnitt ist lang genug, um ihn zu geniessen, ohne zu ermüden.
Ihren Transfer bei AirportsTransfers.ch buchen
Um eine Schifffahrt in Ihren Genf-Aufenthalt einzubauen, buchen Sie den Landteil online bei AirportsTransfers.ch. Geben Sie Ihren Abholort, den Steg, an dem Sie anlegen, und die Uhrzeit ein, und der Festpreis pro Fahrzeug wird angezeigt, bevor Sie per Karte, Apple Pay oder Google Pay bezahlen. Wenn Sie mit dem Flugzeug anreisen, verfolgt Ihr Chauffeur Ihren Flug, wartet mit einem Namensschild in der Ankunftshalle und wartet ohne Aufpreis weiter, falls die Maschine verspätet ist. Wählen Sie eine Mercedes E-Class für bis zu drei Fahrgäste, eine S-Class für einen festlicheren Anlass oder einen V-Class-Van für Familien und Gruppen bis zu sieben Personen; Kindersitze werden auf Anfrage bereitgestellt. Für einen ganzen Tag fragen Sie nach einem Chauffeur auf Stundenbasis. Sie können auch jederzeit, Tag und Nacht, unter +41 78 346 56 77 anrufen oder schreiben.
