In der Schweiz gibt es keine allgemeine gesetzliche Winterreifenpflicht, doch Fahrer müssen ihr Fahrzeug den Verhältnissen entsprechend in Stand halten und können verantwortlich gemacht werden, wenn ungenügende Ausrüstung einen Unfall verursacht oder den Verkehr blockiert. Schneeketten werden dort obligatorisch, wo Signale dies anzeigen, und Bergstrassen zu Ferienorten wie Verbier, rund 160 km und 2 h vom Flughafen Genf entfernt, erfordern sie oft. Wer mit AirportsTransfers.ch reist, überlässt all dies einem professionellen Fahrer und einem korrekt ausgerüsteten Auto.
- Winterreifen: gesetzlich nicht vorgeschrieben, im Winter aber klar erwartet
- Haftung: ungeeignete Reifen können nach einem Unfall gegen den Fahrer sprechen
- Schneeketten: obligatorisch, wo das runde blaue Kettensignal steht
- Schnee und Eis: Scheiben, Lichter und Dach müssen vor der Fahrt geräumt sein
- Einfachste Lösung: ein Chauffeur mit ausgerüstetem Fahrzeug
Der Grundsatz: den Verhältnissen entsprechend ausgerüstet
Das Schweizer Strassenverkehrsrecht beruht auf dem Gedanken, dass ein Fahrzeug stets in einem Zustand sein muss, der ein sicheres Fahren erlaubt. Statt feste Daten für Winterreifen vorzugeben, wie es einige Nachbarländer tun, überlässt es die Verantwortung dem Fahrer. In der Praxis wechselt fast jedes in der Schweiz immatrikulierte Auto vom Herbst bis zum Frühling auf Winterreifen, und die verbreitete Faustregel lautet, sie von Oktober bis Ostern zu montieren. Bleibt ein Auto mit Sommerreifen auf einer verschneiten Strasse stecken und behindert den Verkehr, kann sein Fahrer gebüsst werden. Ist es in einen Unfall verwickelt, können Versicherer die Ausrüstung bei der Beurteilung der Verantwortung berücksichtigen, was erhebliche finanzielle Folgen haben kann.
Schneeketten: wenn das Signal erscheint
Auf Bergstrassen bedeutet ein rundes blaues Signal mit einem Reifen mit Kette, dass ab dieser Stelle Ketten obligatorisch sind, unabhängig von den montierten Reifen. Solche Signale sind nach Schneefall auf den Zufahrtsstrassen zu den Skiorten im Wallis, in den Waadtländer Alpen und in Graubünden häufig, und sie können je nach Verhältnissen innert Stunden erscheinen und wieder verschwinden. Fahrzeuge mit Allradantrieb sind nicht ausgenommen. Die Ketten müssen an den Antriebsrädern montiert werden, und mit Ketten gilt eine Geschwindigkeitsbeschränkung. Es ist daher klug, im Winter Ketten mitzuführen, auch wenn man hofft, sie nicht zu brauchen, und zu wissen, wie man sie montiert, bevor man im Schnee am Strassenrand steht.
Weitere Pflichten im Winter
Vor der Fahrt müssen alle Scheiben von Schnee und Eis befreit sein, und Lichter sowie Kontrollschilder müssen sichtbar sein. Schnee auf dem Dach kann auf die Windschutzscheibe rutschen oder auf nachfolgende Autos wehen, und Fahrer können gebüsst werden, wenn sie ihn nicht entfernen. Wie zu jeder Jahreszeit muss tagsüber mit Licht gefahren werden. Auf steilen Bergstrassen hat bei schwierigem Kreuzen normalerweise das bergwärts fahrende Fahrzeug Vortritt, und auf signalisierten Bergpoststrassen haben die gelben Postautos Vortritt. Die Geschwindigkeit ist selbstverständlich den Verhältnissen anzupassen; die gesetzlichen Limiten sind auf verschneiter Strasse Höchstwerte, keine Zielwerte.
Mietautos und Gäste
Wer im Winter in der Schweiz ein Auto mietet, erhält in der Regel eines mit Winterreifen, doch es lohnt sich, dies zu bestätigen, und Ketten sind oft eine kostenpflichtige Option. Autos, die auf der französischen Seite des Flughafens Genf gemietet werden, sind unter Umständen nach französischen Vorschriften ausgerüstet. Über die Ausrüstung hinaus ist das Fahren in den Bergen im Winter eine Fähigkeit für sich: die Haftung einschätzen, den Bremsweg auf festgefahrenem Schnee kennen und Haarnadelkurven im Dunkeln meistern. Nach einem langen Flug, mit Kindern oder Skitaschen im Auto, beschliessen viele Gäste, dass sie ihre Ferien nicht so beginnen möchten.
Warum ein Chauffeur die Sorgen abnimmt
Bei einem privaten Transfer kommt das Fahrzeug bereits winterfest ausgerüstet und mit Ketten an Bord, und der Fahrer kennt die Strassen, die Steigungen und die Stellen, an denen Kettensignale wahrscheinlich auftauchen. Ist die Prognose schlecht, kann die Abfahrtszeit angepasst und die Route so gewählt werden, dass die schwierigsten Abschnitte umgangen werden. Fragen zu Haftung, Bussen und Versicherung betreffen die Fahrgäste schlicht nicht. Damit ist ein Transfer mit Chauffeur der entspannteste Weg, in der Schneesaison Schweizer Ferienorte zu erreichen, ob Sie nach Verbier, Crans-Montana oder über Täsch ins autofreie Zermatt reisen.
Einen Wintertransfer mit AirportsTransfers.ch reservieren
Buchen Sie Ihren Wintertransfer ab dem Flughafen Genf online bei AirportsTransfers.ch: Der Festpreis pro Fahrzeug wird angezeigt, bevor Sie per Karte, Apple Pay oder Google Pay bezahlen, und daran ändert sich nichts, wenn es schneit. Ihr Chauffeur wartet in der Ankunftshalle mit einem Namensschild, verfolgt Ihren Flug und passt sich Verspätungen ohne Aufpreis an. Eine Mercedes V-Klasse fasst bis zu sieben Fahrgäste mit Ski und Gepäck, ein Sprinter-Minibus eignet sich für Gruppen, und Limousinen der E-Klasse oder S-Klasse decken kleinere Gruppen ab. Fragen Sie nach Kindersitzen, geben Sie Ski bei der Buchung an und rufen Sie jederzeit an oder schreiben Sie per WhatsApp an +41 78 346 56 77.
