Un elicottero può ridurre il tempo di volo verso alcune località alpine a una frazione del tragitto in auto, ma dipende dal bel tempo, da siti di atterraggio autorizzati e da uno spazio bagagli limitato, e serve comunque un'auto a una o a entrambe le estremità. Un transfer su strada con autista di AirportsTransfers.ch funziona in quasi tutte le condizioni, trasporta sci e valigie senza restrizioni e vi accompagna da porta a porta.
- Punti di forza dell'elicottero: tempo di volo molto breve nelle giornate adatte
- Limiti dell'elicottero: meteo, luce diurna, siti di atterraggio, peso dei bagagli
- Punti di forza della strada: da porta a porta, tutti i bagagli e gli sci, funziona anche con la neve
- Tragitto tipico: Gstaad o Verbier circa 2 h, Courchevel circa 2 h 15
- Il meglio dei due mondi: l'auto come alternativa di riserva o per i bagagli mentre voi volate
Quando ha senso l'elicottero
Per chi ha poco tempo, un transfer in elicottero può essere straordinario: decollo vicino a Ginevra, attraversamento delle montagne e atterraggio nei pressi di una località in una frazione del tempo necessario in auto. È indicato per chi arriva con un jet privato e vuole mantenere il ritmo, per gli ospiti che partecipano a un unico evento in montagna o per chiunque conti ogni ora di una breve vacanza.
Anche la vista fa parte del fascino. Sorvolare il lago di Ginevra e le vette alpine in una limpida mattina d'inverno è un modo memorabile di arrivare e, per alcune celebrazioni o viaggi speciali, quell'esperienza è proprio il punto.
Viaggiare in elicottero è inoltre una questione di pianificazione più che di impulso. I voli vengono organizzati con operatori specializzati, che stabiliscono il punto di partenza, il sito di atterraggio e i limiti di passeggeri e bagagli. Chi lo prende in considerazione dovrebbe contattare l'operatore per tempo, soprattutto nelle settimane di alta stagione, quando la domanda è elevata.
I limiti pratici del volo
Gli elicotteri sono sensibili al meteo. Nuvole basse, vento forte o nevicate intense, tutti fenomeni frequenti sulle Alpi in inverno, possono ritardare o annullare i voli con breve preavviso, a volte proprio nei giorni in cui cade più neve fresca. I voli si svolgono in genere di giorno, quindi gli arrivi a tarda sera sono esclusi.
L'atterraggio è consentito solo in eliporti e siti approvati, che non sempre si trovano nel centro del paese. Molti passeggeri hanno comunque bisogno di un'auto dal sito di atterraggio fino allo chalet o all'hotel. Anche peso e spazio sono limitati: valigie, sacche per gli sci e borse per gli scarponi possono superare ciò che il velivolo è in grado di trasportare, perciò spesso i bagagli viaggiano comunque separatamente su strada.
- Meteo e visibilità possono annullare i voli con breve preavviso
- I voli sono di solito operativi solo di giorno
- I siti di atterraggio possono trovarsi fuori dal paese
- Lo spazio per bagagli e sci è limitato
- Spesso serve comunque un transfer a terra a una o a entrambe le estremità
Cosa offre un transfer su strada con autista
Un transfer su strada parte dalla sala arrivi o dal terminal dell'aviazione d'affari e termina davanti alla vostra porta. Le distanze sono contenute: Gstaad e Verbier distano ciascuna circa 160 km e 2 ore dall'aeroporto, Courchevel circa 150 km e 2 h 15, Megève circa 75 km e 1 h 10. Le strade di montagna restano aperte tutto l'inverno e i veicoli sono attrezzati per la neve.
Non c'è alcun limite ai bagagli oltre alle dimensioni del veicolo. Una Mercedes Classe S offre un abitacolo tranquillo e raffinato per uno-tre passeggeri, mentre un van Mercedes Classe V trasporta fino a sette persone con gli sci. Le partenze seguono il vostro programma, presto o tardi, e non le condizioni di volo.
Il viaggio stesso può essere piacevole. I percorsi lungo il lago di Ginevra e su per la valle del Rodano, oppure attraverso la valle dell'Arve verso Chamonix e Megève, attraversano vigneti, castelli e vette innevate. Con un abitacolo silenzioso e senza dover guardare la strada, molti ospiti approfittano del tempo per riposare dopo il volo, fare telefonate o semplicemente godersi il paesaggio mentre le montagne si avvicinano.
L'affidabilità è forse l'argomento più forte. Un transfer su strada viene raramente annullato; nel peggiore dei casi, la neve abbondante lo rallenta. Per una famiglia con una settimana bianca prenotata, o per un ospite con un appuntamento fisso, quella prevedibilità vale spesso più del tempo che un elicottero potrebbe far risparmiare in una giornata favorevole.
Combinare strada ed elicottero
Molti ospiti usano entrambi. Una soluzione molto apprezzata è volare in elicottero mentre un van con autista porta i bagagli, così i passeggeri arrivano rapidamente e le valigie non sono vincolate dai limiti di peso. Un'altra è prenotare un transfer su strada come alternativa di riserva nei giorni in cui le previsioni meteo sono incerte, in modo che il viaggio prosegua anche se il volo viene annullato.
Se organizzate separatamente un volo in elicottero, comunicate gli orari al vostro transfer, così l'auto potrà attendervi all'eliporto o trasportare i bagagli in parallelo. Per i viaggi di ritorno, l'auto è spesso la scelta più affidabile quando non si deve perdere un volo di linea per il rientro.
Prenotare un transfer su strada verso le Alpi
AirportsTransfers.ch mostra un prezzo fisso per veicolo prima che paghiate online con carta, Apple Pay o Google Pay, con fattura disponibile per le aziende. Sono inclusi l'accoglienza con cartello con il vostro nome agli arrivi o al terminal dell'aviazione d'affari, il monitoraggio del volo e l'attesa in caso di ritardo. I seggiolini per bambini sono disponibili su richiesta e gli sci vanno segnalati al momento della prenotazione.
Per pianificare un transfer su strada in abbinamento a un volo in elicottero, chiamate o scrivete su WhatsApp al +41 78 346 56 77, disponibile 24 ore su 24, 7 giorni su 7.
