Ein Helikopter kann die Flugzeit zu manchen Alpenorten auf einen Bruchteil der Fahrzeit verkürzen, doch er hängt von gutem Wetter, zugelassenen Landeplätzen und begrenztem Gepäckplatz ab, und an einem oder beiden Enden brauchen Sie trotzdem ein Auto. Ein Chauffeurtransfer auf der Strasse mit AirportsTransfers.ch fährt bei fast allen Bedingungen, befördert Ski und Koffer ohne Einschränkung und bringt Sie von Tür zu Tür.
- Stärken des Helikopters: sehr kurze Flugzeit an geeigneten Tagen
- Grenzen des Helikopters: Wetter, Tageslicht, Landeplätze, Gepäckgewicht
- Stärken der Strasse: von Tür zu Tür, gesamtes Gepäck und Ski, fährt auch bei Schnee
- Typische Fahrt: Gstaad oder Verbier etwa 2 h, Courchevel etwa 2 h 15
- Das Beste aus beidem: Auto als Reserve oder für das Gepäck, während Sie fliegen
Wo ein Helikopter sinnvoll ist
Für Reisende mit wenig Zeit kann ein Helikoptertransfer bemerkenswert sein: Abheben bei Genf, über die Berge fliegen und in einem Bruchteil der Fahrzeit nahe bei einem Ferienort landen. Er eignet sich für Gäste, die mit einem Privatjet ankommen und den Schwung behalten möchten, für Gäste, die einen einzelnen Anlass in den Bergen besuchen, oder für alle, bei denen an einem kurzen Aufenthalt jede Stunde zählt.
Die Aussicht gehört ebenfalls zum Reiz. An einem klaren Wintermorgen über den Genfersee und die Alpengipfel zu fliegen, ist eine unvergessliche Art anzukommen, und für manche Feiern oder besondere Reisen ist dieses Erlebnis der Sinn der Sache.
Helikopterreisen sind zudem eine Frage der Planung und nicht des Impulses. Flüge werden mit spezialisierten Betreibern organisiert, die Abflugort, Landeplatz sowie Passagier- und Gepäcklimiten festlegen. Wer es in Betracht zieht, sollte frühzeitig mit dem Betreiber sprechen, besonders in Spitzenwochen mit hoher Nachfrage.
Die praktischen Grenzen des Fliegens
Helikopter reagieren empfindlich auf das Wetter. Tiefe Wolken, starker Wind oder starker Schneefall, im Winter in den Alpen alle häufig, können Flüge kurzfristig verzögern oder streichen, manchmal genau an den Tagen, an denen der meiste Neuschnee fällt. Flüge finden in der Regel bei Tageslicht statt, späte Ankünfte am Abend schliessen sie daher aus.
Die Landung ist auf zugelassene Heliports und Plätze beschränkt, die nicht immer im Dorfzentrum liegen. Viele Passagiere brauchen vom Landeplatz zum Chalet oder Hotel dennoch ein Auto. Auch Gewicht und Platz sind begrenzt: Koffer, Skitaschen und Skischuhtaschen können mehr sein, als das Luftfahrzeug aufnehmen kann, sodass das Gepäck ohnehin oft separat auf der Strasse reist.
- Wetter und Sicht können Flüge kurzfristig streichen
- Flüge finden meist nur bei Tageslicht statt
- Landeplätze können ausserhalb des Dorfes liegen
- Gepäck- und Skiplatz sind eingeschränkt
- Ein Bodentransfer ist oft an einem oder beiden Enden dennoch nötig
Was ein Chauffeurtransfer auf der Strasse bietet
Ein Strassentransfer beginnt in der Ankunftshalle oder am Terminal der Businessluftfahrt und endet vor Ihrer Tür. Die Distanzen sind überschaubar: Gstaad und Verbier liegen je etwa 160 km und 2 Stunden vom Flughafen entfernt, Courchevel rund 150 km und 2 h 15, Megève etwa 75 km und 1 h 10. Bergstrassen werden im Winter offen gehalten, und die Fahrzeuge sind für Schnee ausgerüstet.
Es gibt keine Gepäckgrenze ausser der Grösse des Fahrzeugs. Eine Mercedes S-Klasse bietet einen ruhigen, edlen Innenraum für ein bis drei Passagiere, während ein Mercedes V-Klasse Van bis zu sieben Personen mit Ski befördert. Die Abfahrten richten sich nach Ihrem Zeitplan, früh oder spät, und nicht nach den Flugbedingungen.
Die Fahrt selbst kann angenehm sein. Die Strecken entlang des Genfersees und das Rhonetal hinauf oder durch das Arvetal Richtung Chamonix und Megève führen an Weinbergen, Schlössern und schneebedeckten Gipfeln vorbei. Mit einem ruhigen Innenraum und ohne auf die Strasse achten zu müssen, nutzen viele Gäste die Zeit, um sich nach dem Flug auszuruhen, zu telefonieren oder einfach die Landschaft zu geniessen, während die Berge in Sicht kommen.
Die Zuverlässigkeit ist vielleicht das stärkste Argument. Ein Strassentransfer wird selten gestrichen; im schlimmsten Fall verlangsamt ihn starker Schneefall. Für eine Familie mit gebuchter Skiwoche oder einen Gast mit einem festen Termin ist diese Verlässlichkeit oft mehr wert als die Zeit, die ein Helikopter an einem guten Tag sparen könnte.
Strasse und Helikopter kombinieren
Viele Gäste nutzen beides. Eine beliebte Lösung ist, mit dem Helikopter zu fliegen, während ein Chauffeur-Van das Gepäck bringt, sodass die Passagiere schnell ankommen und die Taschen nicht durch Gewichtslimiten eingeschränkt sind. Eine andere ist, an Tagen mit unsicherer Wetterprognose einen Strassentransfer als Reserve zu buchen, damit die Reise auch bei gestrichenem Flug weitergeht.
Wenn Sie einen Helikopterflug separat organisieren, teilen Sie dessen Zeitplan Ihrem Transfer mit, damit das Auto Sie am Heliport empfangen oder das Gepäck parallel befördern kann. Für Rückreisen ist ein Auto oft die zuverlässigere Wahl, wenn ein planmässiger Heimflug nicht verpasst werden darf.
Einen Strassentransfer in die Alpen buchen
AirportsTransfers.ch zeigt einen Fixpreis pro Fahrzeug, bevor Sie online per Karte, Apple Pay oder Google Pay bezahlen; für Unternehmen sind Rechnungen erhältlich. Empfang mit Namensschild in der Ankunftshalle oder am Terminal der Businessluftfahrt, Flugüberwachung und Warten bei verspätetem Flug sind inbegriffen. Kindersitze sind auf Anfrage erhältlich, und Ski sollten bei der Buchung angemeldet werden.
Um einen Strassentransfer neben einem Helikopterflug zu planen, rufen Sie an oder schreiben Sie per WhatsApp an +41 78 346 56 77, rund um die Uhr erreichbar.
