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Roadtrip durch den Jura: Seen, Käse und Schluchten auf beiden Seiten

Eine gemächliche Rundfahrt durch den Schweizer und französischen Jura ab Genf: Lac de Joux, Comté und Gruyère-Land, Uhrmachertäler, Wasserfälle und die Schluchten des Doubs.

Der Jura beginnt fast an der Piste des Flughafens Genf: Die Bergkette zieht sich am nordwestlichen Horizont entlang, und eine Rundfahrt von drei bis fünf Tagen durch ihre Schweizer und französische Seite umfasst Seen, Käsereien, Uhrmachertäler und tiefe Flussschluchten. Die Distanzen sind kurz und überschaubar: Die meisten Etappen dauern ein bis zwei Stunden auf ruhigen Strassen, und AirportsTransfers.ch kann die ganze Rundfahrt oder nur die Flughafenstrecken fahren.

  • Ideale Dauer: drei bis fünf Tage, zwei oder drei Standorte
  • Grenzübertritt: die Rundfahrt führt über die Grenze nach Frankreich und wieder zurück
  • Höhepunkte: Col de la Faucille, Lac de Joux, Uhrmacherkunst der Vallée de Joux, Saut du Doubs, Comté-Käsereien, Wasserfälle des Hérisson
  • Ideal für: entschleunigtes Reisen, Wanderer, Geniesser, Langläufer im Winter
  • Beste Jahreszeit: spätes Frühjahr bis Herbst; Winter für Schneeschuhwandern und Langlauf

Der Jura: eine andere Art von Berg

Der Jura ist niedriger und sanfter als die Alpen, mit langen bewaldeten Kämmen, hohen Weiden mit steinernen Bauernhäusern und Kalksteinplateaus voller Höhlen und Quellen. Das Gebirge gab der Jurazeit ihren Namen, weil seine Gesteine dort im neunzehnten Jahrhundert untersucht wurden. Es erstreckt sich über die französisch-schweizerische Grenze, und beide Seiten teilen eine Landschaft und eine Kultur der Käseherstellung, der Uhrmacherei und der langen Winter. Eine Reise mit dem Auto fühlt sich hier unhektisch an: wenig Verkehr, weite Ausblicke und Dörfer, die weit entfernt scheinen vom belebten Genfersee-Ufer unten.

Tag eins: über den Col de la Faucille in den französischen Jura

Vom Flughafen Genf steigt die Strasse durch das Pays de Gex zum Col de la Faucille mit seinem berühmten Balkonblick zurück über den Genfersee und an klaren Tagen auf die ganze Mont-Blanc-Kette. Hinter dem Pass öffnet sich der französische Jura: der Regionalpark Haut-Jura, die Stadt Les Rousses mit ihrem Fort und den Langlaufloipen und weiter die Seenlandschaft rund um Clairvaux. Die Cascades du Hérisson, eine Reihe von Wasserfällen in einem bewaldeten Tal, sind eine klassische Wanderung von einigen Stunden, am eindrucksvollsten nach Regen oder bei der Schneeschmelze.

Tag zwei: im Land des Comté

Comté ist der grosse Käse des französischen Jura, hergestellt aus der Milch von Montbéliarde-Kühen, die auf den hohen Weiden grasen. Die Produktion ist rund um die Dorfkäsereien organisiert, genossenschaftliche Molkereien, von denen viele Besichtigungsgalerien oder kleine Läden haben; grosse Reifekeller, einige davon in alten Festungen, lagern die Laibe viele Monate. Poligny und Arbois sind die Eingangsstädte, wobei Arbois auch für seine Weine bekannt ist, darunter den unverwechselbaren Vin jaune, einen nussigen Weisswein, der unter einem Hefeschleier reift, sowie für die Verbindung zu Louis Pasteur, dessen Elternhaus dort steht. Morbier, im Winter Mont d'Or und geräucherte Morteau-Wurst vervollständigen die lokale Tafel.

Tag drei: die Schluchten des Doubs und die Uhrmacherstädte

In Richtung Nordosten bildet der Doubs über eine lange Strecke die Grenze und gräbt tiefe bewaldete Schluchten. Der Saut du Doubs ist ein Wasserfall, in dem der Fluss nach einem langen ruhigen See in eine Schlucht stürzt, zu Fuss oder per Boot ab Villers-le-Lac erreichbar. Auf der Schweizer Seite wurden La Chaux-de-Fonds und Le Locle rund um die Uhrenindustrie geplant, mit rasterförmigen Strassen für lichtdurchflutete Werkstätten; zusammen sind sie UNESCO-Welterbe. La Chaux-de-Fonds beherbergt auch das Internationale Uhrenmuseum und ist der Geburtsort des Architekten Le Corbusier.

Tag vier: Vallée de Joux und zurück nach Genf

Die Rückfahrt führt südwestlich dem Schweizer Jura entlang in die Vallée de Joux, ein Hochtal mit dem Lac de Joux, dem grössten See des Jura. Das Tal ist eine Wiege der feinen Uhrmacherkunst, und einige der renommiertesten Häuser haben hier Werkstätten; eines davon betreibt ein Museum und einen Besucherraum. Im Winter kann der See zufrieren, und das Tal wird zum Ziel für Langlauf und Eislaufen. Vom Col du Marchairuz fällt die Strasse durch Wälder wieder zum Genfersee-Ufer bei Rolle ab, eine kurze Fahrt vom Flughafen.

  • Das Wetter wechselt auf den Kämmen schnell; nehmen Sie auch im Sommer eine warme Schicht mit.
  • Käsereien arbeiten früh am Morgen; Besuche sind oft vor dem Mittagessen am besten.
  • Einige Höhenstrassen, darunter die Faucille und der Marchairuz, können im Winter schneebedeckt sein.

Ihren Jura-Chauffeur buchen

AirportsTransfers.ch mit Sitz in Genf und rund um die Uhr erreichbar kann Sie am Flughafen abholen, jede Etappe der Rundfahrt fahren und Sie zurückbringen oder für die Käserei- und Schluchtentage einen Chauffeur auf Stundenbasis stellen. Sie sehen vor der Online-Zahlung per Karte, Apple Pay oder Google Pay einen Festpreis pro Fahrzeug. Ihr Chauffeur wartet in der Ankunftshalle mit einem Namensschild und überwacht Ihren Flug. Business Sedan für bis zu drei Personen, First Class Sedan, V-Klasse-Van für bis zu sieben mit Gepäck oder Langlaufski und Kindersitze auf Anfrage. Zur Planung der Route rufen Sie an oder schreiben per WhatsApp an +41 78 346 56 77.

Häufige Fragen

Wie lange sollte ein Jura-Roadtrip dauern?
Drei Tage decken die Faucille, das Comté-Land und die Vallée de Joux ab; mit fünf Tagen kommen die Doubs-Schluchten, die Uhrmacherstädte und Zeit für Wanderungen ohne Eile hinzu.
Führt die Reise nach Frankreich?
Ja, die Rundfahrt führt über die Grenze nach Frankreich und wieder zurück in die Schweiz, da sich der Jura über beide Länder erstreckt.
Lohnt sich der Jura im Winter?
Ja, besonders für Langlauf, Schneeschuhwandern und saisonale Käse wie den Mont d'Or. Einige Höhenstrassen können schneebedeckt sein, daher ist ein Chauffeur mit Erfahrung im Winterfahren nützlich.

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